钢支撑

作者：刘佳?? 发布时间:2014-05-16 15:07

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

地铁车站端头井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖深度和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环?#36710;?#23433;全。
基坑的支撑体系主要有钢支撑体系，钢筋混凝土支撑体系，钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型，其布置形式主要?#20852;?#21521;井格型，斜撑加直撑型，斜撑型，封闭式框架支撑型，圆弧形等。由于地铁车站端头井的平面尺寸一般宽度为20多平米，因此，主要采用钢支撑，地铁一号线漕宝路站端头井，新闸路站端头井主要采用双向井格型，汉中路站端头井开始使用斜撑加直撑型号布置形式，因斜撑体系具有形式间接，安全可靠，便于施工，节约成本等优点，目前地忒车站端头井主要采用斜撑型支撑布置形式。

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

? ??????? 上一篇：钢支撑
????????? 下一篇：没有了

最新新闻

隧道609支撑钢管


	Copyright ? 2002-2013 Lmc. 天津市裕兴钢管有限公司 all rights reserved 网站建设优化:钢管A网 [qq80981176]\|

	?
	\　加入收藏　\　销售热线：13012281293